长晋高速公路养护技术中国-白俄罗斯交流研讨会在新乡召开

4月18日，长晋高速公路养护技术中国-白俄罗斯交流研讨会在新乡召开，道路建设与养护国际科技合作基地外籍专家、原白俄罗斯国立技术大学副校长阿列克谢耶夫•尤里教授，国际交通运输科学院院士、白俄罗斯工程院通讯院士弗拉基米尔•韦连科教授，长晋、晋焦高速公路总经理冯晓军，晋焦高速副总经理王翠巧，长晋高速工程总监王俊英，湖南省交通科学研究院有限九游jiuyou养护与路面技术研究院副院长朱沅峰，高远路业集团理事长刘廷国等专家领导出席会议。会议由高远路业集团研究中心总经理李忠玉主持。

刘廷国理事长对各位专家、领导的莅临表示热烈的欢迎。他在讲话中指出，随着我国经济的快速发展，形成了大体量的道路资产，如何使道路资产的效益最大化是目前行业共同探索的方向。在高远路业与白俄罗斯科研团队20多年的合作中，共同建立了全过程公路养护技术系统（QGY），在此基础上，将科学的经营管理模式和科学的生产技术模式相结合，推出了“全过程绩效托管养护模式”（PBC+QGY），从而实现道路资产的保值增效，使道路资产效益最大化。

通过长晋高速路段前期数字全息三维多功能检测、路面透水性HDS、道路结构连续性CSE、变轴载多普勒激光动态弯沉等检测数据，高远路业提出以功能化复合封层、改性铺装两种工艺对部分路段进行处治的养护方案。

会上，高远路业集团研究中心副总工程师尚波详细介绍了功能化复合封层、改性铺装工艺，并结合实际案例对两种工艺的性能跟踪观测数据进行详细汇报。与会人员针对工艺的适用范围、质量控制、施工温度等热点问题深入探讨，并针对长晋高速公路的现状以及主要病害进行分析，对未来的养护方案提出建议。

弗拉基米尔•韦连科教授表示，QGY中最重要的是正确制定维修方案和预估使用寿命。如果在道路需要大修的时候才进行处治，是非常昂贵的措施，也会对交通正常通行造成极大影响，事实上，任何材料和任何有机体在其生命周期中都会积累病害和破损，最开始，这些病害和破损出现是肉眼无法观察到的，但是材料的使用寿命已经下降，如果不进行处治，这些病害会相互结合，在宏观上表现为裂缝、坑槽、车辙等可见病害。QGY就是在此基础上创建的，在理论和实验的基础上，获得道路病害发展与服务年限之间的关系，在最恰当的时机选择合适的施工工艺进行处治，节约养护资金并延长使用寿命。很高兴能够看到QGY系统在长晋高速得到应用，它会为业主带来更多的效益。

与会人员还对由高远路业进行施工完成的功能化复合封层、改性铺装等新工艺路段进行现场考察。

• 上一篇：广西北部湾投资集团团队到访高远路业集团
• 下一篇：“机场飞行区道面持续适航科研工作室”举行揭牌仪式